?？低暉嵯駜x應用于變壓器箱體

變壓器箱體由于油路管道堵塞、渦流損耗、內部異常、鐵芯絕緣不良等造成發熱，紅外熱像儀對變壓器箱體的檢測可以使變壓器箱體始終處于正常溫度，避免變壓器因溫度過高而損壞。

什么是變壓器？

    變壓器是變換交流電壓、電流和阻抗的器件，當初級線圈中通有交流電流時，鐵芯（或磁芯）中便產生交流磁通，使次級線圈中感應出電壓（或電流）。變壓器由鐵芯（或磁芯）和線圈組成，線圈有兩個或兩個以上的繞組，其中接電源的繞組叫初級線圈，其余的繞組叫次級線圈。

    變壓器的制作原理：在發電機中，不管是線圈運動通過磁場或磁場運動通過固定線圈，均能在線圈中感應電勢，此兩種情況，磁通的值均不變，但與線圈相交鏈的磁通數量卻有變動，這是互感應的原理。變壓器就是一種利用電磁互感應，變換電壓，電流和阻抗的器件。

    變壓器的分類：按冷卻方式分類：干式（自冷）變壓器、油浸（自冷）變壓器、氟化物（蒸發冷卻）變壓器。

　　              按防潮方式分類：開放式變壓器、灌封式變壓器、密封式變壓器。

　　              按鐵芯或線圈結構分類：芯式變壓器（插片鐵芯、C型鐵芯、鐵氧體鐵芯）、殼式變壓器（插片

                  鐵芯、C型鐵芯、 鐵氧體鐵芯）、環型變壓器、金屬箔變壓器。

變壓器箱體發熱的原因？

1 變壓器油路管道堵塞：當變壓器油路管道堵塞時，變壓器不能正常散熱，其熱像特征是堵塞部分的管道或散熱器因 未參加油循環而呈現低溫區，其它部分溫度相對較高，兩者溫度明顯不同，熱譜圖可以清楚的反應。

2 變壓器箱體因渦流損耗所造成的發熱：變壓器在漏磁的情況下會產生渦流損耗，它能引起變壓器箱體或部分連接 螺桿發熱，其熱像特征是以漏磁穿過區域為中心，層次分明的不規則圓環。這種因渦流損耗所造成的箱體發熱其溫度一般不得超過95℃，如果超溫，需對變壓器進行停運檢修，這種缺陷可以通過采用加裝短路環的方式來消除漏磁現象。

3 變壓器因內部異常引起發熱：當變壓器內部因接觸不良或其它原因而引起發熱時，很有可能引起變壓器箱體局部溫度升高。這種情況所造成的箱體發熱與變壓器因渦流損耗所引起的發熱大的不同就是其熱譜圖不具有環流形 狀，并且這類缺陷如熱源過溫多同時伴有變壓器油的氣化，可以結合油色譜分析加以具體判斷。

4 變壓器因鐵芯絕緣不良引起的發熱：干式變壓器出現這種情況時，其熱譜圖是以缺陷部位為中心的局部溫度升高，對于油浸式變壓器需在吊罩后施加一定的試驗電壓才能觀測到鐵芯的絕緣損壞情況，所以配合變壓器的大修進行確定。

拍攝時可能會遇到哪些問題？

    若變壓器負載較低，局部溫升不會很高，紅外熱像儀往往不能檢測出來，故在進行變壓器本體檢測前先確定該變壓器負載是否超過30％，否則有可能無法進行檢測。

如何能做好變壓器本體的檢測？  

    變壓器往往直接安裝于室外（也有部分安裝在室內），其受外部環境干擾的因素也較多，

我們建議：

1 檢測時要注意盡量避免測量陽光直設，特別是避免正午進行拍攝。

2 若在自動模式下熱圖不清晰，可先使用自動模式測量油枕的溫度范圍；然后手動設置水平及跨度，將溫度范圍設置在小，并包含有先前測量的溫度范圍（各款儀器小溫度范圍不同）。

3 若現場有多臺變壓器，且工作狀態相似，請互相對比變壓器外殼溫度，這樣可及時發現變壓器本體發熱的故障。